بافته شده از فیبر پلی اتیلن با مقاومت بالا PTFE و روانکاری ویژه. دوباره آغشته به قالب ریخته گری دارای خواص عالی، روانکاری و مقاومت در برابر مواد شیمیایی است.
PTFE برنز پر شده شایع ترین فلز پرکننده است و رنگ قهوه ای تیره است. پرکننده برنز دارای پوششی عالی، مقاومت خزش و هدایت گرمائی بالاتر است که فیبر شیشه ای با PTFE دارد.
نصب واشر برای اطمینان از تقارن یکنواخت در پیچ های زمین. اما شما نمی توانید مقدار طراحی راه حل را اندازه گیری کنید. به طور کلی ، حداقل 2 تا 3 بار باید گردش شود و میدان استرس واشر آب بندی تا حد امکان یکنواخت باشد.
به طور کلی ، حلقه های لاستیک O در بازار دارای یک مقطع دایره ای هستند. در مقایسه با مهر و موم روغن اسکلت ، ساختار نسبتاً ساده است. نه یک اسکلت و نه چشمه ای دلخراش وجود دارد. این به انعطاف پذیری و مقاومت در برابر مواد لاستیکی برای مهر و موم متکی است. اگر نصب نادرست باشد ، خطر نشت وجود دارد. اگر در مخزن سوخت مهر و موم شود ، ممکن است باعث خراب شدن روغن ، وخیم تر شدن کیفیت روغن کاری شود ، سایش قسمت های متحرک موتور را تشدید کند و حتی باعث خرابی های اساسی مانند آسیب رساندن شود. نکات زیر باید هنگام گردش ذکر شود:
